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    1. 公司新闻

      科技赋能 中国(guó)铁塔变“通(tōng)信塔(tǎ)”为“数字塔”

      12月23日
        凡有人烟处,皆有通(tōng)信塔。

        滆湖是苏南地区仅次于太湖的第二大湖泊,一座长达8.8公里的高速铁(tiě)路横跨湖中。连通上海和南京的复兴(xìng)号高铁从滆湖大桥高速铁路上呼啸而(ér)过,“飞驰”在湖上的美景之中。

        如(rú)此(cǐ)长(zhǎng)距离(lí)的高速铁路大桥,5G通信网络要如何覆盖?铁(tiě)路专网(wǎng)通(tōng)信和民用的公网通信又如(rú)何互不干(gàn)扰?近日,《证券日(rì)报(bào)》记者前往中国铁(tiě)塔江苏省分公司(sī)实地调研,在沪宁沿江高速铁路常州滆湖大桥段的桥下,中国铁塔常州市分公(gōng)司副总经理任明凤向记者讲述(shù)了背(bèi)后的故(gù)事。

        今(jīn)年是5G商用的第五个年头,也是中(zhōng)国铁塔成立十周年。在新一(yī)轮“网络强国”建设中,中国铁塔凭(píng)借共建(jiàn)共享模(mó)式,为(wéi)我国移(yí)动通信从3G突破、4G同步到5G引领(lǐng)的跨越(yuè)发展发挥着力量。

        中国铁塔表示,自2019年5G商用(yòng)以来(lái),公司(sī)已累计承建超(chāo)过250万个5G基站建设项目,约占全球项目总量(liàng)的50%以(yǐ)上。

        解决铁路公网覆盖(gài)难题

        高(gāo)铁驶过水上大桥,网络信号(hào)如何(hé)保证“不断档”,这考验的是通信基础(chǔ)设施建设者的(de)技术(shù)和智慧(huì)。

        任明凤告(gào)诉记者,按(àn)照传统的通信网络覆盖方式,需要在湖中建设通(tōng)信塔,不仅成(chéng)本高、难度大,对湖泊的(de)生态环境也会造成(chéng)一(yī)定影(yǐng)响。为解(jiě)决这一(yī)难题,江苏(sū)铁塔建设(shè)团队在铁路设计初(chū)期通过反复认证,并纳入桥(qiáo)梁主体工(gōng)程设(shè)计,使得桥上(shàng)5G公(gōng)网覆盖成为可能。

        同时,在滆湖段铁路沿线(xiàn)设置48座定制(zhì)“微型塔”——微型信号发射站,解决了(le)覆(fù)盖(gài)和干扰问题。该方案的建设成本(běn)较传统漏缆(lǎn)方案节约了三分之二,同时也(yě)填补(bǔ)了(le)国内跨湖(hú)跨海(hǎi)铁路特大桥公网(wǎng)覆盖领域的空白。

        “我们和上海铁路局反复沟通,光方案就设计了几十个,经过各(gè)种安全、防风、防震等测(cè)试才定下(xià)来,因(yīn)为铁路(lù)安全无小事,一颗螺丝钉的掉落都(dōu)是大事。”任明凤说。

        江苏常州移动副(fù)总经理徐锋向记者介绍,通过(guò)中国铁塔统筹对接(jiē),实(shí)现了铁(tiě)路(lù)资源的开(kāi)放,中国移动(dòng)在国内首次规模部署高铁(tiě)一体化弹性(xìng)组网方案,桥面5G覆盖率达(dá)到(dào)100%,下载速率达(dá)到接近400Mbps,显著提升了用(yòng)户的使(shǐ)用体验。

        记者在南京南站站台上注意到,在这里手(shǒu)机(jī)5G信(xìn)号处于(yú)满(mǎn)格状态(tài)。畅通网络的背后(hòu),凝聚(jù)了中(zhōng)国铁塔人的辛(xīn)勤汗水(shuǐ)。

        中国铁塔南(nán)京(jīng)市分公司通信发展部(bù)副经(jīng)理(lǐ)滕鸿飞(fēi)告诉记者,受(shòu)当年设计理念限(xiàn)制,南京(jīng)南(nán)站没有预留民用通信(xìn)专用机房,导致民用(yòng)通信和铁(tiě)路其他专业共用机房。同时,在5G商用以(yǐ)后(hòu),站(zhàn)台(tái)存(cún)在5G覆盖盲(máng)点,各运(yùn)营商因方案(àn)等(děng)原因一直未完成5G信号覆盖,影响旅(lǚ)客的网(wǎng)络使用感(gǎn)知(zhī)。而在这里进行5G公(gōng)网信号覆盖,既要攻克历史遗留问题,又要保障高铁正常(cháng)运行,并不是一件容易的事。

        “高铁最后一班车(chē)在晚上11点左右,最早一(yī)班车在凌(líng)晨5点左(zuǒ)右(yòu),我们的作业时间就(jiù)只能在晚上(shàng)11点到次(cì)日凌晨5点(diǎn)之间。”滕鸿飞说,在团队的(de)努(nǔ)力下(xià),大家(jiā)最终一一攻克历史(shǐ)遗(yí)留问题,完成了南京南站5G公网信号覆(fù)盖的更新改造任务,让旅客实现在站台层“丝滑般”的上网体验。

        南京南站是全国首个进行民用通(tōng)信全站改造加新(xīn)建的既(jì)有客站,由中国铁(tiě)塔牵头采用共建共享(xiǎng)的合作模式(shì),统筹开展民用通信公网建设,既(jì)解决通信安全隐(yǐn)患又满足5G信号覆盖需求,建设模式(shì)为通信行业实(shí)施既有车站(zhàn)改造(zào)提(tí)供了范本。

        事实(shí)上(shàng),铁路场景的通信网络覆盖一(yī)直是难题。为此(cǐ),6月5日(rì),中国铁塔(tǎ)和国铁集团签署(shǔ)了新一轮(lún)战略合(hé)作协议,共同(tóng)加快推(tuī)进“交通强国”和“网络(luò)强国”建设(shè)。双方自2018年开展战略(luè)合作以来,中国(guó)铁塔牵头(tóu)基础电信运营商高效推进铁路(lù)沿线(xiàn)公网覆盖,确(què)保“高铁开通通信畅(chàng)通(tōng)”,为铁路现代(dài)化提供了有力的(de)信息化支撑。

        通信(xìn)塔(tǎ)变数字塔(tǎ)

        2014年,中(zhōng)国铁塔整合(hé)三大运营商站址资(zī)源,由三大(dà)运营商共同出资成立,成为我国移动通信基础设施建设的“国家队”。如(rú)今,中国(guó)铁塔已经成为(wéi)我国5G新基建的(de)“主力(lì)军”。

        彼时,在成立之初,中国(guó)铁塔的原则便是(shì)深化资源共享,降低重复建(jiàn)设,实现通信网络经济(jì)高(gāo)效部署。在十年(nián)来的发展(zhǎn)历程中,中国铁塔将自身庞大的通(tōng)信站址资源开放,在(zài)通信塔(tǎ)上挂(guà)载高清摄(shè)像(xiàng)机,通过铁塔(tǎ)视联平台,运用5G、人工智能、大数据(jù)等技术(shù)手段,实现通信塔变数字塔。

        近年来,政策要求(qiú)长江“十年(nián)禁渔”加快构(gòu)建(jiàn)“人(rén)防(fáng)+技防”禁渔机制,综合运用现代信息技术和人工智能,探索提升长江“十年禁(jìn)渔”数(shù)字监管水平。在“健(jiàn)康长江泰州指挥中心”,记者看到,一张巨大(dà)的电子屏幕上展现着长(zhǎng)江流域多(duō)个点位实时(shí)监(jiān)控(kòng)情况。而这背后(hòu),离不开中国铁(tiě)塔的“科技赋能”。

        指挥中(zhōng)心工作(zuò)人员介(jiè)绍,从2018年开始,中国铁(tiě)塔江(jiāng)苏(sū)分公(gōng)司就与泰州市政府部门合作,通过(guò)在(zài)长江沿线的通(tōng)信塔(tǎ)上建设(shè)高空视频监控(kòng)和雷达(dá)监控(kòng),利用AI人工智能、AR增强显示、大(dà)数据分析等信息技术手段,辅助长(zhǎng)江生态保护(hù)的日常管理工(gōng)作(zuò),通(tōng)过(guò)对长江泰州段的排口(kǒu)、工业(yè)、农业、航(háng)运(yùn)、码头、岸线(xiàn)、生态、水质等相(xiàng)关数(shù)据的收(shōu)集及处(chù)理,为政(zhèng)府部门指挥决(jué)策发挥(huī)了积极作用。

        清波(bō)摇曳的江面上,有船只即(jí)将靠(kào)近泰州市(shì)长江永安洲永正水源地,雷(léi)达迅(xùn)速产生告(gào)警,并且(qiě)与视频联动快速锁定船只,工作人(rén)员(yuán)第一时间收到预警(jǐng),前(qián)往处置。这一切正是依靠(kào)了江(jiāng)岸上一座40多米(mǐ)高的通信铁塔上安(ān)装的(de)搭载了AI芯片的5G智(zhì)能(néng)摄像机,如“鹰眼”般全天候(hòu)呵护着(zhe)这片水域,及时抓拍非法闯入到饮用水源(yuán)地的船只,并派单到执法人员(yuán),确保泰(tài)州饮用水取水口(kǒu)的水质安(ān)全。

        近年来,长江泰州段流(liú)域水质持续改善,稳定(dìng)在II类标准。截至(zhì)目前,江苏铁塔(tǎ)已与健康长江(jiāng)泰州指挥中心合(hé)作建设高空视(shì)频监控107处,高空雷达监测4处,汇聚存量(liàng)视频1167路,实现了(le)泰州段97.78公里长江的高空(kōng)视频(pín)全覆盖。

        这样的(de)应用(yòng)场景在环(huán)阳澄(chéng)湖全水域智慧监管中也发挥着重要作用(yòng)。苏(sū)州(zhōu)农(nóng)业综合行政执法支(zhī)队一大队李队长向记者(zhě)介绍,以前(qián),大队(duì)巡(xún)逻主要(yào)靠队员驾(jià)驶巡(xún)逻艇,现在通过(guò)监(jiān)管系统的水域全景可视化管理,凭借(jiè)中(zhōng)国铁塔在环(huán)阳澄湖117平方公(gōng)里全水(shuǐ)域21处高空(kōng)点(diǎn)位搭载的25台激光(guāng)网络(luò)高清云台摄像(xiàng)机,以及1套阵面雷达系统,利用中国(guó)铁(tiě)塔智慧监管平台,实现了对阳澄湖24小时的全天候全水域监管,通过“人(rén)防+技防”,开(kāi)启“线上+线下”的渔政监管(guǎn)新(xīn)模式。

        自2023年11月份“长江禁渔”阳澄(chéng)湖全(quán)域(yù)数字监管天眼系统运行至今,系(xì)统(tǒng)已累计发出船只非(fēi)法(fǎ)入侵(qīn)预警5600余次,非(fēi)法捕捞告警80件(jiàn),查获(huò)非法(fǎ)捕捞行为27起。消除(chú)湖区渔业安全隐患(阻止船员意外落(luò)水)58件的(de)同时(shí),有力保障了阳澄湖渔业零事故、零(líng)伤亡。

        如今,中国铁(tiě)塔以遍布全国的超过210万铁塔(tǎ)站(zhàn)址资源为(wéi)支(zhī)撑,基于互联网、云计算和全国(guó)统一的(de)平台能力(lì),变“通信塔”为“数(shù)字塔”,将通信基础(chǔ)设施(shī)升级为服务数字中国的数字基础设施,赋能社会千行(háng)百业。

        作为发展数字经(jīng)济(jì)的底座(zuò),近年来,国家(jiā)对于新型信息基(jī)础设施建设的步伐也在不断(duàn)推进。今年4月份(fèn),工信部表示,适度超(chāo)前布局5G、算力、移动物联网(wǎng)等信息(xī)基础设施(shī),加大工业互(hù)联(lián)网平(píng)台建设,加快工业互联网创新(xīn)发展。工信部还提出(chū),全面加(jiā)强新型信息基础设施建设,系(xì)统(tǒng)布局(jú)关键核心技术攻关,推动6G、下一(yī)代互联网、量子通信(xìn)等前沿技术研发(fā)应用。

        科技(jì)发展,斗转星移。以中国(guó)铁塔为代表的新型基(jī)础设施建(jiàn)设服务(wù)商(shāng)正在助力建设“网络强国(guó)”的道路上奋勇前(qián)行(háng)。

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